时间:2024-09-28 06:17作者:kb体育平台
图注:印度空军接管的第一架“阵风”战斗机10月8日,印度空军节当天,印度国防部长纳格纳特•辛格在AS公司梅里尼亚克工厂参加印度空军首架“阵风”战斗机交付给仪式。这是印度自中型多用途战斗机计划(MMRCA)立项10年以来,印度空军接管的首架新型中型多用途战机。
还包括总理莫迪在内的印度军队和政府高官立刻对“阵风”送来上溢美之词,称之为其为“世界级”的战斗机,而享有“阵风”将使印度空军在装备上“压过中国和巴基斯坦空军”,夺得“空中优势”。然而令人车祸的是,在对“阵风”流露出赞美之后,印度空军总参谋长立刻回应,印度空军仍然计划引入新的“阵风”战机,而是订购新的低廉的美制或俄制中型多用途战机,并实时前进国产LCA战机和AMCA战机的研制计划。那么,既然“阵风”这么好,印度人为什么不之后卖?拒绝接受“阵风”之后的印度空军将向何处去?“阵风”显然是印度空军的“良药”首先,印度空军对于“阵风”战斗机的赞美,不几乎是自我讥讽或对法国友人的逢迎,“阵风”对于目前的印度空军而言,的确是一剂需要提高印度空军质量和水平的“良药”。
虽然印度空军早已装备了第四代战斗机“幻影”2000和四代半战斗机苏-30MKI,且总体数量不少,比起宿敌巴基斯坦享有显著的数量和质量优势。但在今年年初愈演愈烈的边境空战中,面临训练有素的巴基斯坦空军,印度空军意识到了自己的严重不足。
首先,苏-30MKI作为印度空军装备数量仅次于、最先进设备的战斗机,虽然被俄罗斯方面标榜为“四代半”战斗机,但事实上其机载武器、机载火控雷达系统,尤其是空空导弹武器系统,与其他国家的四代半战斗机或新型战斗机比起,不存在显著的性能差距。不但在射程、精度、升空和截击包线等方面相比之下比不上需要用于AIM-120C的巴基斯坦空军F-16block50/52,甚至连巴基斯坦空军新装备的JF-17“雷电”装备的SD-10A和PL-5EII与其比起都更胜一筹。
苏-30MKI依赖矢量发动机机动技术,早年的确曾在“红旗”军事演习中深得美国空军的掌声,但多年之后,机载武器方面的短板使得其很难有把握在中远程空战中与巴基斯坦空军的战机对付。空空导弹敢,矢量发动机再好也充分发挥不出来——这也是此次边境冲突中印度空军十分“令人车祸”地没将苏-30MKI推向最前线的主要原因之一。
目前印度空军对于苏-30MKI的缺失心知肚明,公开发表声称正在寻求对本国装备的苏-30MKI机队展开大规模升级改良,改装有源相控阵雷达和新型机载武器,大幅度提高其综合性能。其次,苏-30MKI虽然取名为“多用途战斗机”,但由于俄罗斯在空地武器技术方面的脆弱水准以及俄罗斯和北约在机载武器接口标准上的森严壁垒,造成印度空军在对地准确压制时,最可信的武器依旧是“早已年迈”的法制“幻影”2000战斗机,只有这批飞机需要自如地用于北约标准和以色列进口的新型准确制导武器,已完成对地压制任务。
在年初的边境轰炸冲突中,印度空军之所以以“幻影”2000为轰炸骨干,原因才是就在于此。因此,在这种情况下,在空战能力上具备确实的“四代半”水准,机载武器比苏-30MKI强出一大块,而在对地压制能力上比“幻影”2000更加出众,且能一定程度上空缺印度空军战机紧缺空白的“阵风”,受到印度空军的青睐和认同,是自然而然的事儿。所以从新闻中特地特别强调“阵风”需要挂架射程70千米的“米卡”和150千米的“流星”就不难看出,这针对的才是是苏-30MKI以及印度空军目前的仅次于软肋。
“阵风”对于目前印度空军,是恰如其分的最佳修补。图注:2018印度航展上近期发布的AMCA五代机模型既然好用,为何只卖36架第一,“阵风”战斗机过于过便宜,印度方面的订购单价多达了2亿美元,而即便是日本出售的F-35A战斗机,价格也不过1亿多美元。四代半战斗机比五代机还喜,这是印度方面无法拒绝接受的。第二,印度现任总理莫迪提倡“印度生产”,拒绝订购外国武器装备的同时,必需通过技术转让的方式在印度创建生产线展开战斗机生产。
而这一拒绝,法国方面仍然没拒绝接受,双方仍然没能早已谈拢。这也是“阵风”只卖36架的原因之一。
而反观印度方面注目的,呼声很高的替代者——美国洛克希德马丁公司的F-21(实质上就是F-16block70/72的印度版)和俄罗斯米格公司的米格-35,规格性能与“阵风”非常,都归属于四代半中型战斗机,不但价格都比“阵风”低廉得多(不多达8000万美元,仅有为“阵风”单价的将近一半),同时都对印度许以优渥的技术转让条件。性价比又低,技术转让条件又好,“阵风”败下阵来也不盈。印度告诉四代半干不过五代机虽然对“阵风”流露出讥讽,甚至有印度空军高级将领声称“阵风”需要轻而易举战胜中国的米格-20伪装战斗机,但那只是向国内宣传和加油的手段,印度政府高官和印度军队的领导并没可笑到知道指出四代半战斗机就能打得过五代机。
美国空军在历次的组织的四代机和五代机对付中早已具体证明,在五代机面前,四代机和四代半战斗机没什么打到之力,差距是压倒性的。四代机和五代机的互相交换比,低约几十架比一架。
因此在出售一定数量F-21或者米格-35替代米格-21维持空军编成的同时,印度空军将相当大的资源和希望都投放到另一个国产战斗机项目——AMCA先进设备中型战斗机中去。AMCA射击F-35,定位为第五代中型伪装战斗机,它将作为印度空军未来的骨干战斗机。
无论苏-30MKI还是F-21/米格-35,都是给它“打下手”的。而此前曾断断续续记了多年的印度版苏-57,则被印度空军被判了判处死刑。未来未来发展从工程进度上来看,印度空军拒绝AMCA2026年构建试飞,2030年装备印度空军。在此之前,印度空军将做到几件事:第一是全面升级改良现役的苏-30MKI战斗机,使其超过甚至多达苏-35和苏-30SM的标准;第二是在F-21和米格-35之前确认自由选择,已完成114架中型战斗机的订购项目,与36架“阵风”一起,补充印度空军50%左右米格-21的缺额;第三则是已完成“光辉”MK1A的改良升级工作,让这款研制进程出现异常艰辛的战斗机解决问题现在的所有技术问题,构建确实意义上的大规模量产和服役,预计光辉也将生产100架以上,与以上战斗机一起更换所有的米格-21,维持印度空军现有的员额编成恒定。
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